ביציאה מרמזור, הדבר החשוב הוא המומנט (קג"מ) ולא רק ההספק (כ"ס). ה-MINI החשמלית נותנת לך את כל המומנט והיא עושה את זה ממהירות אפס. במנוע בנזין, המומנט עולה עם עליית מהירות המנוע והוא צריך גם לעבור דרך תיבת ההילוכים לפני שהוא מגיע לגלגלים.

במנוע חשמלי, ברגע שאתה לוחץ על דוושת ההאצה, המומנט המרבי עובר מיד לגלגלים כדי לספק האצה מלהיבה וזריזות מרגשת.

ה-MINI החשמלית היא אייקון אמיתי ומקורי - ועכשיו היא גם מוכנה לעולם המחר. היא מונעת על ידי סוללת מתח גבוה בעלת 96 תאים והספק של 32.6 קילו-ואט שעה (קיבולת ברוטו) המותקנת מתחת לרצפה, בין המושבים הקדמיים והאחוריים. מיקום הסוללה בנקודה זו מעניק ל-MINI החשמלית מרכז כובד נמוך יותר - המשפר את היציבות ואת ההתנהגות והופך גם את הפנייה להרבה יותר כיפית.

תוכלו להרגיש קרובים יותר לכביש. מפשק הגלגלים הרחב שלה ומערכת המתלים המכוילים בקפידה מעניקים לכם אחיזה גבוהה בכל פנייה.

הגריל הקדמי המושך זכה לאינטרפרטציה מודרנית במיוחד המשלבת את העבר עם העתיד. הוא סגור כמעט לגמרי - עובדה המשפרת בצורה משמעותית את היכולות האווירודינמיות. הגימור המרשים שלו, בפס צהוב וסמל "MINI חשמלית" המוצע כאופציה, מעניק לו אופי רענן. הפנסים הקדמיים העגולים האייקונים והMINIמליסטיים מחזקים את האופי שלו.